大小不一的液晶显示器,上面既可展示传統的汽车仪表盘,也可瞬间变换成故障查询、胎压监测数据。近日,在动力谷自主创新园2.1期C研发厂房,湖南威曼电气有限公司(简称“威曼电气”)展示了他们研发的全虛报液晶仪表,以梦幻般的未来感震撼了现场的人。
“全虚拟液晶仪表是传统汽车接入互联网的入口,这一产品拥有广阔的市场空间。”企业负责人表示,希望自家技术能让中国汽车制造业加速对接“互联网”,自主研发出新一代国产智能汽车。
不得不说, 全液晶仪表确实是个提升车辆科技感的“豪华配置”。许多汽车公司做出了很多华丽的设计,让汽车的内饰看起来更加的炫酷上档次。“全液晶仪表盘不仅有美观度,而且更加智能化,信息全。”威曼电气负责人介绍,以往的机械仪表盘里显示的东西相对来说都是比较少的,只能给驾驶员提供汽车运行中少量必要的数据信息,比如说像水温,油量,时速,转速等等,已远远不能满足现代汽车新技术、高速度的要求。随着现代电子技术的发展,威曼电气的“使命”,就是让多功能高精度、高灵敏度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表,安装到每台汽车上。
威曼电气于2017年11月成立,去年夏天人驻中国动力谷自主创新园。该公司负责人在汽车行业从业多年,有着丰富的研发技术和管理经验。该负责人一边操作全液晶显示仪表,一边解说,公司生产的12.3寸全虚拟液品仪表,能全面地显示整车及部件状态,更有多种主题模式切换,满足用户需求。
轻点屏幕,笔者现场看到,威曼电气自主研发的12.3寸全液晶仪表主要功能不仅有指示灯、车速表、转数表、油量表、里程表、档位,还有车身状态、导航、充电显示、倒车影像及胎压监测等。同时,可以兼容辅助驾驶功能,用户可以根据需要设置不同的显示模式和背景亮度。
值得一提的是,威曼电气的全虚批液晶仪表还可以根据用户实际需要来重新定文仪表功能,新增或修改显示界面及通信协议。
洗牌,发展,市场前景广阔
威曼电气负责人介绍,目前,湖南乃至全国做全虚拟液晶仪表的企业并不多,企业项目融入了虚拟仪表、车身模块等尖端技术。对汽车仪表的行业前景,该负责人有着清晰的判断:汽车仪表是汽车控制不可缺少的组成部分。将随我国汽车产量的增长而同步扩大。从长远看,数字液晶仪表盘渗透率会达到100%,因为在未来,安装ADAS系统,必须要使用带底层系统的液晶仪表做信息传递出口。
我国汽车仪表经历了机械式、模拟电路电子式发展阶段。由先进的传感器与显示装置构成的电子仪表已开始全面取代传统的机电式仪表,现在汽车仪表技术正向数字化方面发展。数据显示,2014年,中国全液晶仪表市场规模已达35.06亿元,第三方机构预计,到2020年,国内液晶仪表的渗透率将达到30%,对应的市场规模,超过300亿元。全虚拟液晶仪表市场即将井喷,就像当年智能手机取代功能手机一样。“这项技术将使汽车的仪表盘发生颠覆性革命,未来,全虚拟液晶仪表将是最有潜力的车载电子系统。”该负责人表示,这么大的市场,他们只做一部分就足够了,对这方面技术储备较少的国产汽车来说,他们将成为最受欢迎的合作伙伴。在智能化的大潮下,传统仪表厂似乎已无出路,将来只能论为代工厂。、
定位、突破,打造高新技术企业
有业内专家表示,我国汽车仪表产品技术水平低、造型设计单调,产品耐久性和可靠性差,数字化程度低,跟不上整车发展。另外,与国外发达国家相比,技术水平有相当大的差距。虽然国内汽车仪表界一致看好全数字式汽车仪表,但国内本土企业开发还不具备技术条件。
在汽车仪表的市场格局上,一方面是国际性大公司在中高端市场上占有较大份额,另一方面中国本土厂商经过多年打拼占据定市场份额。他们与国际性大公司联合,争取更多的市场、更多的资源,以低成本抢夺低端市场。从技术发展的领域来看,中国本土厂商在技术上处于跟进状态,在技术储备与产品发展路线把握方而还有待提高。威曼电气负责人说,国内不少企业由于面临没有测试设备、测试成本高、测试软件工程师比较缺乏等问题.因而存在进人壁垒。
“汽车全虚拟液晶仪表作为一项新技术,行业技术壁垒高,竞争对手少。行业发展处于起始阶段,尚无龙头企业。”该负责人称,现在正是他们]做大做强的最佳时机。
目前,威曼电气掌握核心技术,以设计为基础,他们]设计研发的多个产品已经在徐C中国中车等车厂的部分车型试云行,预1明年批量生产。
未来,威曼电气将加大研发力度外,努力打造集研发、生产、销售、售后服务于-体的高新技术企业。“我从事汽车技术工作数十载。没有谁比我更了解这一行业的发展方向。”该负责人话语中透露着自信,他称,毕业后来株工作,后来又去了珠海,选择回到在这里创业,家人、政府都十分支持,他感到很幸运。
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